Пористость рабочей поверхности подшипников

СИМПТОМЫ:

Рабочая поверхность подшипника имеет затемнения и пористые участки (рис.1a+b).

ПРИЧИНЫ:

Описанный дефект объясняется воздействием химических веществ. Он может возникнуть при следующих обстоятельствах:

• При достижении определённой концентрации химические компоненты моторного масла, например, сера из низкокачественного топлива, начинают действовать агрессивно.
• В результате работы на газе повышена кислотность моторного масла.
• Интервалы замены масла существенно превышены.
• В моторном масле присутствует охлаждающая жидкость.

УСТРАНЕНИЕ ДЕФЕКТА/ПРОФИЛАКТИКА:

• Замену масла следует всегда осуществлять в соответствии с указаниями производителя.
• Систему охлаждения необходимо регулярно проверять на герметичность или потерю объёма.

Рис.1a Рабочая поверхность подшипника, выжженная агрессивными субстанциями

Рис. 1b При съёмке крупным планом явно различимы поражённые участки материала подшипника

Рис. 2 Повреждённая втулка шатуна